2010

Il 2010 si può considerare a tutti gli effetti l’anno del rilancio dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola. Ad aprire l’attività sportiva è stata la Scuderia Toro Rosso, che ha svolto un importante test in vista dell’inizio del Mondiale di Formula Uno.Quindi ad aprile sono scese in pista le vetture partecipanti al Campionato Superstars, seguito a maggio dalla prova dell’International GT Open. Prima della pausa estiva, fari puntati sulla più importante manifestazione a quattro ruote nazionale, ovvero i Campionati Italiani Aci-Csai. A settembre due eventi di grande rilievo, come il Crame, una delle più rilevanti mostre-mercato di auto, moto e bici d’epoca; e il Campionato Mondiale SBK, con il trionfo di Max Biaggi con l’Aprilia, primo pilota italiano a conquistare il titolo iridato in questa categoria. A conclusione, grande successo per la prima edizione della 200 Miglia Revival, con la presenza degli indimenticabili campioni protagonisti della celebre gara ideata da Checco Costa, il fondatore dell’Autodromo. Il 22 dicembre l’Assemblea dei soci di Formula Imola ha sancito il nuovo assetto della società, con il Con.Ami che è diventato socio di maggioranza.